I Næstved, Ringsted, Slagelse og Vordingborg har over 30 procent af familierne ingen bil. I Solrød, Faxe, Holbæk, Odsherred og Sorø har over 25 procent af familierne ingen bil ifølge Danmarks Statistik.
– Når rundt regnet hver tredje eller fjerde familie her på Sjælland er uden bil, så er bussen helt afgørende, hvis det skal være muligt for unge, familier og ældre at bo og arbejde på hele Sjælland. Derudover er der også mange familier med to voksne, der skal på arbejde, men kun har én bil. De er også afhængige af bussen, siger Klaus Rønholt, DI Sydsjælland.

En ny CEPOS-analyse viser, at lærerudskiftningen i den danske folkeskole er højere blandt unge lærere end blandt deres ældre kollegaer. Den gennemsnitlige lærerudskiftning ligger på 12,3 procent årligt, men de 20-30-årige lærere forlader jobbet i højere grad end deres ældre kollegaer.
Hvor stor er personaleudskiftningen blandt folkeskolelærerne i din kommune? Se listen her.

På trods af uro i danskernes privatøkonomi de sidste par år, har mange formået at betale regninger til tiden – allerbedst har indbyggerne i Region Hovedstaden været. Det viser en ny opgørelse af RKI-registret over dårlige betalere fra teknologi- og datavirksomheden Experian. Her kan du se, hvordan din kommune klarer sig.

LB Foreningen i Region Sjælland har i 2025 valgt at afsætte en mio. kroner til at store og små organisationer kan søge støtte til projekter og indsatser, der arbejder med mental sundhed og trivsel.
Der kan søges op til 200.000 kr. per projekt, og ansøgningsfristen løber frem til den 31. marts 2025.

Vi skal have meget mere skov på landkortet de kommende årtier. Allerede nu kan små grønne pletter på Sjælland blive til virkelighed. Fonden melder netop nu ud, at 32 nye skove får støtte, og ni af dem er på Sjælland, hvor jordejere nu får støtte fra til at rejse skov. De nye skove vil over tid optage CO2 og dermed gavne klimaet.

Holbæk Kommune har med input fra borgere udarbejdet en ny trafiksikkerhedsplan, der er sendt i offentlig høring i fire uger.
Den nye plan med opdaterede mål og indsatser skal danne grundlag for fremtidige trafiksikkerhedsprojekter og sætter fokus på tryghed, hastighed, tilgængelighed og farlige skoleveje. Planen tager udgangspunkt i Færdselssikkerhedskommissionens målsætning om at halvere antallet af trafikulykker i perioden 2017-2019 frem mod 2030.